A kò rò pé fún ìgbà díẹ̀, àwọn ọ̀rọ̀ Toyota Land Cruiser àti electric yóò di àkọlé ìròyìn, ṣùgbọ́n a wà níbí. Ohun tó tún burú jù ni pé, ìròyìn Toyota ni èyí, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ìròyìn àdúgbò láti ọ̀dọ̀ Land Down Under ni.
Toyota Australia kede ajọṣepọ pẹlu BHP Billiton, ile-iṣẹ orisun pataki ni Australia, lati ṣe awọn idanwo awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti a ṣe atunṣe. Bẹẹni, iyipada yii kan Land Cruiser 70 jara. Idanwo naa kere ni kedere ati pe o ni opin si apẹẹrẹ iyipada kan ṣoṣo ti yoo ṣiṣẹ ninu iwakusa.
Ẹ̀ka ètò àti ìdàgbàsókè ọjà Toyota Motor Australia ní Port of Melbourne yí ọkọ̀ Land Cruiser 70 oní-ẹrù kan ṣoṣo padà sí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná. A lè lo BEV pàtàkì tí a ṣe àtúnṣe rẹ̀ nínú àwọn iwakusa abẹ́ ilẹ̀. Wọ́n ṣe ìdánwò náà ní ibi ìwakusa BHP Nickel West ní Western Australia.
Tí o bá fẹ́ mọ ète àjọṣepọ̀ yìí, Toyota Austalia àti BHP ní ìrètí láti túbọ̀ ṣe àwárí ìdínkù àwọn èéfín nínú ọkọ̀ ojú omi wọn. Fún ogún ọdún sẹ́yìn, àwọn ilé-iṣẹ́ méjèèjì ti ní àjọṣepọ̀ tó lágbára, a sì gbàgbọ́ pé iṣẹ́ náà yóò mú kí ìsopọ̀ láàárín wọn lágbára sí i, yóò sì fi bí wọ́n ṣe lè ṣiṣẹ́ pọ̀ láti “yí ọjọ́ iwájú padà” hàn.
Ó yẹ kí a mẹ́nu kàn án pé àwọn ẹṣin pàtàkì ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ apá àgbáyé ni a sábà máa ń fi díẹ́sìlì ṣe. Tí ìdánwò yìí bá yọrí sí rere, ó túmọ̀ sí pé ọkọ̀ ojú omi oníná mànàmáná ti fi hàn pé ó jẹ́ ẹṣin pàtàkì tí ó ń wakọ̀. Yóò dín lílo díẹ́sìlì, àtọwọ́dá, àti ìgbẹ́kẹ̀lé lórí ìrànlọ́wọ́ kù. Láti ṣe àṣeyọrí góńgó àárín ìgbà tí ilé-iṣẹ́ náà ń fẹ́ dín èéfín iṣẹ́ kù ní 30% ní ọdún 2030.
A nireti pe alaye siwaju sii nipa awọn abajade idanwo kekere naa yoo wa lati ọdọ Toyota Motor Australia, eyiti o le ṣii ọna fun ifihan awọn ọkọ ina mọnamọna sinu awọn ọkọ iṣẹ iwakusa orilẹ-ede naa.