Àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ti gbajúmọ̀ gan-an ní ọdún yìí. O kò ní láti gbà pé a gbọ́ - o lè rí i pé iye àwọn títà kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná kò sí lórí àtẹ yìí.
Ìfẹ́ àwọn oníbàárà sí àwọn kẹ̀kẹ́ alágbékalẹ̀ ń pọ̀ sí i, pẹ̀lú àwọn ẹlẹ́ṣin tó ń sáré lórí ọ̀nà àti ilẹ̀. Iná mànàmáná nìkan ti mú ọ̀pọ̀lọpọ̀ mílíọ̀nù ènìyàn wá sí àwọn ìròyìn nípa kẹ̀kẹ́ alágbékalẹ̀ ní ọdún yìí, èyí sì tún fi ìfẹ́ ilé iṣẹ́ náà hàn. Nísinsìnyí, a wo àwọn ìròyìn nípa kẹ̀kẹ́ alágbékalẹ̀ tó tóbi jùlọ ní ọdún yìí.
Nígbà tí wọ́n ṣe ìfilọ́lẹ̀ kẹ̀kẹ́ alágbékalẹ̀ tí wọ́n rí, wọ́n mọ̀ dáadáa pé kẹ̀kẹ́ alágbékalẹ̀ tí ó yára kò ní bá ìtumọ̀ òfin mu fún kẹ̀kẹ́ alágbékalẹ̀.
Mótò alágbára náà mú kí ó lè dé iyàrá gíga tó tó 60 km/h (37 mph), èyí tó ju ààlà òfin tó wà fún àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná lọ ní gbogbo orílẹ̀-èdè ní Àríwá Amẹ́ríkà, Yúróòpù, Éṣíà àti Oceania.
A le ṣe àtúnṣe iyàrá gíga jùlọ ní ọ̀nà ìmọ̀ ẹ̀rọ nípasẹ̀ àpù fóònù alágbéká, èyí tí ó fún ni láàyè láti dín i kù láti 25-45 km/h (15-28 mph) láti bá onírúurú ìlànà iyàrá ìbílẹ̀ mu. Kódà ó wá pẹ̀lú èrò láti lo ẹ̀rọ geofencing láti ṣàtúnṣe iyàrá ìbílẹ̀ ní àkókò gidi, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé o lè rìn ní iyàrá kíkún lórí àwọn òpópónà àti ipa ọ̀nà àdáni, lẹ́yìn náà jẹ́ kí kẹ̀kẹ́ náà padà sí iyàrá ìbílẹ̀ láìfọwọ́sí nígbà tí o bá wọ àwọn òpópónà gbogbogbòò. Àmọ́, iyàrá ìbílẹ̀ lè dínkù ní àárín ìlú, lẹ́yìn náà ó máa mú iyàrá náà pọ̀ sí i láìfọwọ́sí nígbà tí ẹni tí ó ń gùn ún bá gùn sí ojú ọ̀nà tí ó tóbi jù àti tí ó yára jù.
Ṣùgbọ́n ó mọ̀ dáadáa nípa ohun tí ó ń ṣe, ó sì sọ pé èrò ẹ̀rọ-ìkẹ́ẹ̀kọ́ náà jẹ́ nípa fífún àwọn ìjíròrò níṣìírí nípa àtúnṣe àwọn òfin ẹ̀rọ-ìkẹ́ẹ̀kọ́ láti ní iyàrá gíga àti ọjà tí ó lágbára jù. Gẹ́gẹ́ bí ilé-iṣẹ́ náà ṣe ṣàlàyé:
“Ní àìsí ìlànà òfin kankan fún irú àwọn ọkọ̀ bẹ́ẹ̀ pẹ̀lú èrò ìyára onípele, àwọn ọkọ̀ bẹ̀rẹ̀ sí í ṣe ohun tó rọrùn láti ṣe, àti nítorí náà, ìdàgbàsókè irú èyí.”
Àwọn agbára iyàrá gíga àti ìdènà geo ti àwọn kẹ̀kẹ́ e-keke kìí ṣe àwọn ohun tí ó tayọ nìkan. Ó tún fún kẹ̀kẹ́ e-keke náà ní bátìrì 2,000 Wh, èyí tí ó jẹ́ ìlọ́po mẹ́ta sí mẹ́rin agbára bátìrì tí ó wà nínú àwọn kẹ̀kẹ́ e-keke òde òní.
Ilé-iṣẹ́ náà sọ pé kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́ktrọ́níkì náà yóò ní ìwọ̀n 300 kìlómítà (186 máìlì) tí a lè fi pedal ran lọ́wọ́ ní ipò agbára tó kéré jùlọ.
Tí o kò bá mọ̀ tẹ́lẹ̀, mo ń kọ ìwé kan tí wọ́n pè ní “You” tàbí “yo fẹ́ràn rẹ̀” tàbí “Kóríra rẹ̀.”
Àkójọpọ̀ ìwé yìí jẹ́ ìwé àròjinlẹ̀ níbi tí mo ti rí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tí ó máa ń pani lẹ́rìn-ín, tí kò dáa tàbí tí ó burú jáì lórí ojú òpó ìtajà tó tóbi jùlọ ní Ṣáínà. Ó máa ń dára nígbà gbogbo, ó máa ń yàtọ̀, tàbí méjèèjì.
Ní àkókò yìí mo rí kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́tíríkì kan tó fani mọ́ra gan-an tí a ṣe fún àwọn ẹlẹ́ṣin mẹ́ta. Láìka àwòrán tó yàtọ̀ síra sí, ohun tó ń fa ìfẹ́ sí ni owó tó tó $750, pẹ̀lú ìfiránṣẹ́ ọ̀fẹ́.
Èyí wà fún àṣàyàn “bátírì onípele kékeré”, èyí tí ó jẹ́ 384 Wh nìkan.Ṣùgbọ́n o lè yan lára ​​àwọn àṣàyàn pẹ̀lú 720 Wh, 840 Wh, tàbí àpò 960 Wh tí kò ṣe kedere, gbogbo rẹ̀ láìsí pé iye owó rẹ̀ ju $1,000 lọ. Èyí fúnra rẹ̀ jẹ́ ohun ìyanu.
Ṣùgbọ́n lílò ohun yìí mú un wá sílé gan-an. Àwọn ìjókòó mẹ́ta, ìdábùú pípé, àgò ẹranko (èyí tí mo rò pé kò yẹ kí a lò fún àwọn ẹranko gidi), àti àwọn mìíràn tí ó mú kí ohun yìí ṣiṣẹ́ dáadáa.
Àní ìdènà mọ́tò kan wà láti dènà ẹnikẹ́ni láti jí kẹ̀kẹ́ náà, àwọn pedal ẹ̀yìn, àwọn pedal tí a lè tẹ̀ síwájú, àwọn pedal tí a lè tẹ̀ (ní pàtàkì, ọ̀pọ̀ ibi tí ènìyàn mẹ́ta lè gbé ẹsẹ̀ wọn sí) àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ!
Ní gidi, lẹ́yìn tí mo kọ̀wé nípa kẹ̀kẹ́ kékeré oníná mànàmáná yìí, mo fẹ́ràn rẹ̀ débi pé mo ra ọ̀kan. Ó di ohun èlò ìgbádùn lẹ́yìn tí mo lo oṣù mélòó kan láti rìn kiri nínú ọkọ̀ ojú omi ẹrù ní Long Beach, California. Nígbà tí ó gúnlẹ̀ níkẹyìn, àpótí tí ó wà nínú rẹ̀ “fọ́” àti pé kẹ̀kẹ́ mi “kò ṣeé fi ránṣẹ́”.
Mo ní kẹ̀kẹ́ tuntun kan lójú ọ̀nà báyìí, mo sì nírètí pé èyí yóò mú kí n lè sọ bí kẹ̀kẹ́ yìí ṣe ń ṣiṣẹ́ ní ìgbésí ayé gidi fún yín.
Nígbà míìrán, àwọn ìròyìn tó tóbi jùlọ kìí ṣe nípa ọkọ̀ kan pàtó rárá, ṣùgbọ́n nípa ìmọ̀ ẹ̀rọ tuntun tó lágbára.
Bẹ́ẹ̀ ni Schaeffler ṣe gbé ètò tuntun rẹ̀ tí wọ́n ń pè ní Freedrive kalẹ̀, èyí tí wọ́n ń pè ní ẹ̀wọ̀n tàbí bẹ́líìtì láti inú ẹ̀rọ ìwakọ̀ kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná.
Àwọn pedal náà kò ní ìsopọ̀ ẹ̀rọ kankan pẹ̀lú kẹ̀kẹ́ ẹ̀yìn, ṣùgbọ́n wọ́n kàn ń lo ẹ̀rọ amúṣẹ́dá tí ó ń gbé agbára sí àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá oní-ẹ̀rọ.
Eto yii jẹ eto ti o nifẹẹ pupọ ti o ṣii ilẹkun si awọn apẹrẹ keke oni-ẹru oni-ẹru oni-ẹru pupọ. Ọkan ninu awọn keke oni-ẹru akọkọ ti o ṣiṣẹ julọ julọ ni awọn keke oni-ẹru ẹru, eyiti o ni idiwọ nigbagbogbo nipasẹ iwulo lati so awakọ pedal pọ nipasẹ asopọ ẹrọ si kẹkẹ awakọ ẹhin ti o wa ni ijinna ti a ge kuro lati pedal ni ọpọlọpọ igba.
A rí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ yìí tí a gbé sórí kẹ̀kẹ́ ńlá kan ní Eurobike 2021, ó sì ṣiṣẹ́ dáadáa, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ẹgbẹ́ náà ṣì ń ṣe àtúnṣe rẹ̀ láti mú kí iṣẹ́ rẹ̀ sunwọ̀n síi ní gbogbo ibi tí a ti ń lo àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́.
Ó dà bíi pé àwọn ènìyàn fẹ́ràn àwọn kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná tó ń yára, tàbí ó kéré tán wọ́n fẹ́ràn kíkà nípa wọn. Àwọn ìròyìn márùn-ún tó gbajúmọ̀ jùlọ fún ọdún 2021 ní àwọn kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná méjì tó ń yára.
Láìsí àní-àní, ilé iṣẹ́ VanMoof, tó ń ṣe kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́ktrọ́níkì ní Netherlands, ti kéde pé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ superbike oníyára gíga kan tí wọ́n ń pè ní 50 km/h tàbí 60 km/h yóò máa rìn ní iyàrá 31 mph (50 km/h) tàbí 37 mph (60 km/h), ó sinmi lórí ilé iṣẹ́ tí o bá ka ìròyìn tàbí ìròyìn náà.
Ṣùgbọ́n, kẹ̀kẹ́ alágbéka tí ó ní ìdádúró pátápátá ju èrò lásán lọ. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé kò tí ì sọ pé ó ní ètò láti ṣe kẹ̀kẹ́ alágbéka tí ó yára gan-an, ó sọ pé yóò mú kẹ̀kẹ́ alágbéka tirẹ̀ wá sí ọjà.
Láti mú ojú ìwé kan jáde láti inú ìwé náà, ó tún sọ pé ète rẹ̀ ni láti mú kí ìjíròrò lórí àwọn òfin kẹ̀kẹ́ oníná-ẹ̀rọ pọ̀ sí i.
“Èyí ni kẹ̀kẹ́ alágbára àkọ́kọ́ wa, kẹ̀kẹ́ alágbéka tí a yà sọ́tọ̀ fún iyàrá gíga àti ìrìn àjò gígùn. Mo gbàgbọ́ pé kẹ̀kẹ́ alágbéka tuntun yìí lè rọ́pò àwọn kẹ̀kẹ́ àti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní àwọn ìlú ńlá ní ọdún 2025.”
A pe fun awọn eto imulo ti o da lori awọn eniyan ti o tun ronu nipa bi a ṣe nlo awọn aaye gbangba ti ko ba si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu wọn. Mo ni inudidun lati ronu nipa bi ilu kan yoo ṣe ri ni ọjọ iwaju laipẹ, a si ni igberaga lati jẹ apakan ti iyipada nipa kikọ awọn irinṣẹ iyipada ti o tọ.
Ìnáwó orí kẹ̀kẹ́ alágbègbè ìjọba àpapọ̀, tí ó jọ ti owó orí ọkọ̀ alágbègbè, ti jẹ́ ìròyìn pàtàkì ní ọdún yìí láti ìgbà tí wọ́n kọ́kọ́ dábàá rẹ̀ ní oṣù kejì.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn kan rí owó orí ẹ̀rọ akérò lórí ẹ̀rọ akérò gẹ́gẹ́ bí àkókò gígùn, ìdámọ̀ràn náà gba ìdìbò ìgbẹ́kẹ̀lé ńlá nígbà tí ó gba ìdìbò gidi ní Ilé Ààfin gẹ́gẹ́ bí apá kan nínú Òfin Build Back Better.
A fi opin si gbese owo-ori naa si $900, eyi ti o kere ju $15,000 ti a gbero tẹlẹ. O n ṣiṣẹ pẹlu awọn keke itanna labẹ $4,000 nikan. Eto atilẹba naa ni opin gbese owo-ori si awọn keke itanna ti o wa labẹ $8,000. Iwọn isalẹ yọkuro diẹ ninu awọn aṣayan keke itanna ti o gbowolori diẹ sii ti o wa pẹlu awọn ami idiyele ti o ni ibatan si agbara wọn lati lo awọn ọdun rirọpo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ojoojumọ.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn àwòṣe àwọn kẹ̀kẹ́ alágbékalẹ̀ ló wà tí owó wọn kò ju $1,000 lọ, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn kẹ̀kẹ́ alágbékalẹ̀ tó gbajúmọ̀ náà jẹ́ ẹgbẹẹgbẹ̀rún dọ́là, wọ́n sì tún wà ní ipò tí a kò tíì rí irú rẹ̀.
Fífi àwọn kẹ̀kẹ́ alágbékalẹ̀ sínú owó orí ìjọba àpapọ̀ tẹ̀lé ìtìlẹ́yìn àti ìgbìyànjú láti ọ̀dọ̀ gbogbo ènìyàn àti àwọn ẹgbẹ́ bíi PeopleForBikes.
“Ìdìbò tuntun lórí Òfin Build Back Better ​​Act ní àwọn kẹ̀kẹ́ gẹ́gẹ́ bí apá kan ojútùú ojúọjọ́, nípasẹ̀ àwọn ìṣírí owó tuntun fún àwọn kẹ̀kẹ́ àti àwọn kẹ̀kẹ́ oníná àti àwọn ìrànlọ́wọ́ sí àwọn àtúnṣe ètò ìṣẹ̀dá tí a fojúsùn sí ojúọjọ́ ojúọjọ́ àti ìdókòwò. A rọ àwọn aṣòfin láti ṣiṣẹ́ ní ìparí ọdún, kí a lè bẹ̀rẹ̀ sí í sapá láti dín àwọn ìtújáde ọkọ̀ kù nígbà tí a bá ń jẹ́ kí gbogbo ènìyàn máa rìn kiri, láìka bí wọ́n ṣe ń rìnrìn àjò tàbí ibi tí wọ́n ń gbé sí.”
A n ri ọpọlọpọ awọn kẹkẹ oni-nẹtiwọọki tuntun ti o ni itara ni ọdun 2021, bakanna pẹlu imọ-ẹrọ tuntun ati titẹ si ibeere ti atunṣe awọn kẹkẹ oni-nẹtiwọọki ti ofin.
Nisinsinyi, ọdun 2022 le jẹ ọdun ti o tun dun diẹ sii bi awọn aṣelọpọ ṣe bẹrẹ si ni imularada lati awọn aito ipese ti o lagbara, ti o fun wọn laaye lati mu awọn imọran ati awọn awoṣe tuntun wa si ọja.
Kí ni o rò pé a ó rí nínú iṣẹ́ ẹ̀rọ akérò ní ọdún 2022? Jẹ́ kí a gbọ́ èrò rẹ ní abala àwọn ọ̀rọ̀ tó wà ní ìsàlẹ̀. Fún ìrìn àjò ìrántí padà sí àkókò (oṣù 12 sí 24), wo ìròyìn ẹ̀rọ akérò tó gbajúmọ̀ jùlọ ní ọdún tó kọjá ní ọdún 2020.