Gbajúmọ̀ àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ti pọ̀ sí i ní ọdún yìí. O kò ní láti gbà ọ̀rọ̀ wa gbọ́ - o lè rí i pé iye títà àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná kò sí lórí àtẹ ìṣàfihàn.
Ìfẹ́ àwọn oníbàárà sí àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ń pọ̀ sí i, àwọn ẹlẹ́ṣin púpọ̀ sì ń sáré lórí ọ̀nà àti ilẹ̀ ju ti ìgbàkígbà rí lọ. Ní ọdún yìí, Electrek nìkan ló mú ọ̀pọ̀lọpọ̀ mílíọ̀nù ènìyàn wá sí ìròyìn ìròyìn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná, èyí sì tún fi hàn pé iṣẹ́ náà dára sí i. Ní báyìí, a wo ìròyìn ìròyìn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná tó tóbi jùlọ ní ọdún yìí.
Nígbà tí wọ́n ṣe ìfilọ́lẹ̀ kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná yìí, ó ṣe kedere pé kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná yìí kò bá ìtumọ̀ òfin tó wà lọ́wọ́lọ́wọ́ fún àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná mu.
Mótò iná mànàmáná alágbára yìí ń jẹ́ kí ó dé iyàrá gíga jùlọ ti , èyí tí ó ju ààlà kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná tí òfin là kalẹ̀ lọ ní gbogbo orílẹ̀-èdè ní Àríwá Amẹ́ríkà, Yúróòpù, Éṣíà àti Oceania.
A le ṣe àtúnṣe iyàrá gíga jùlọ nípasẹ̀ ohun èlò fóònù alágbéka, kí a lè dín i sí ibikíbi láti bá onírúurú ìlànà iyàrá ìbílẹ̀ mu. Kódà a dámọ̀ràn èrò lílo geofencing láti ṣàtúnṣe iyàrá ìbílẹ̀ ní àkókò gidi, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé o lè wakọ̀ ní iyàrá kíkún lórí àwọn òpópónà àti ipa ọ̀nà àdáni, lẹ́yìn náà jẹ́ kí kẹ̀kẹ́ náà padà sí iyàrá ìbílẹ̀ láìfọwọ́sowọ́pọ̀ nígbà tí o bá dara pọ̀ mọ́ òpópónà gbogbogbòò. Tàbí, a lè dín iyàrá ìbílẹ̀ ní àárín ìlú kù kí a sì mú un pọ̀ sí i láìfọwọ́sowọ́pọ̀ nígbà tí àwọn arìnrìn-àjò bá fò sórí àwọn òpópónà ńlá àti kíákíá.
Ṣùgbọ́n ó mọ̀ nípa ohun tí ó ń ṣe dáadáa ó sì sọ pé èrò àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ń fún ìjíròrò níṣìírí lórí àtúnṣe àwọn ìlànà kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná láti ní àwọn iyàrá gíga àti àwọn ọjà alágbára jù. Gẹ́gẹ́ bí ilé-iṣẹ́ náà ṣe ṣàlàyé:
“Ní àìsí ìlànà òfin kankan fún irú ọkọ̀ yìí pẹ̀lú èrò ìyára onípele, ‘AMBY’ Vision Vehicles bẹ̀rẹ̀ sí í gbé ìgbékalẹ̀ òfin bẹ́ẹ̀ lárugẹ láti gbé ìdàgbàsókè irú ọkọ̀ yìí lárugẹ.”
Àwọn iṣẹ́ ìyára gíga àti ìdènà ilẹ̀ ti àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná kìí ṣe àwọn ibi tí ó mọ́lẹ̀ nìkan. BMW ti pèsè àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná pẹ̀lú bátìrì 2,000 Wh, èyí tí ó jẹ́ ìlọ́po mẹ́ta sí mẹ́rin ìwọ̀n bátìrì àròpọ̀ lọ́wọ́lọ́wọ́ ti àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná.
Ilé-iṣẹ́ náà sọ pé ní ipò agbára tó kéré jùlọ, kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná lè rìn ìrìn àjò kìlómítà 300 (máìlì 186) pẹ̀lú ìrànlọ́wọ́ pedal.
Tí o kò bá tíì mọ̀, mo máa ń kọ ìwé kan ní gbogbo ọ̀sẹ̀ tí wọ́n pè ní “Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Alibaba tó yàtọ̀ gan-an ní ọ̀sẹ̀ yìí”. Ó fẹ́rẹ̀ẹ́ jẹ́ pé o fẹ́ràn rẹ̀ tàbí o kórìíra rẹ̀.
Àwọn àkójọ yìí jẹ́ àkójọ àwọn ohun èlò tí ó máa ń fi ṣe yẹ̀yẹ́. Mo rí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tí ó máa ń pani lẹ́rìn-ín, tí kò dára tàbí tí ó burú jáì lórí ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù ìtajà tí ó tóbi jùlọ ní China. Ó máa ń dára nígbà gbogbo, ó máa ń yàtọ̀, tàbí méjèèjì.
Ní àkókò yìí mo rí kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́tíríkì kan tó fani mọ́ra gan-an tí a ṣe fún àwọn ẹlẹ́ṣin mẹ́ta. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó yàtọ̀ síra, ìdí pàtàkì tó wà nínú rẹ̀ lè jẹ́ owó tí wọ́n fi ń sanwó, pẹ̀lú ìfiránṣẹ́ ọ̀fẹ́.
Iyẹn ni àṣàyàn “batiri tí ó ní agbára díẹ̀”, kìkì.Ṣùgbọ́n o lè yan àwọn àṣàyàn pẹ̀lú , tàbí àwọn àṣàyàn tí kò dára, gbogbo èyí tí kò ní jẹ́ kí owó rẹ̀ pọ̀ ju .Èyí fúnra rẹ̀ jẹ́ ohun ìyanu.
Ṣùgbọ́n lílò ohun yìí mú un wá sílé gan-an. Àwọn ìjókòó mẹ́ta, ìdábùú pípé, àgò ẹranko (mo rò pé ó ṣeé ṣe kí a má lò ó fún àwọn ẹranko gidi), àti àwọn mìíràn tí ó mú kí ohun yìí jẹ́ ọlọ́rọ̀.
Àní ìdènà mọ́tò kan wà láti dènà ẹnìkan láti jí kẹ̀kẹ́ náà, àwọn pedal ẹ̀yìn, àwọn pedal ìtẹ̀síwájú, àwọn pedal ìtẹ̀síwájú (níbi tí ènìyàn mẹ́ta bá gbé ẹsẹ̀ wọn sí) àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ!
Ní gidi, lẹ́yìn tí mo kọ̀wé nípa kẹ̀kẹ́ kékeré oníná mànàmáná yìí, mo nífẹ̀ẹ́ sí i gidigidi, nítorí náà mo ra ọ̀kan mo sì fi owó náà lé ètè mi. Lẹ́yìn tí ó gba oṣù mélòókan kí n tó kọjá àwọn ọkọ̀ ojú omi ẹrù ní Long Beach, California, ó di ohun tí ó ń yípo. Nígbà tí ó gúnlẹ̀ nígbẹ̀yìn-gbẹ́yín, àpótí tí ó wà nínú rẹ̀ “bàjẹ́” àti pé kẹ̀kẹ́ mi “kò ṣeé fi ránṣẹ́.”
Mo ní kẹ̀kẹ́ tuntun kan lójú ọ̀nà báyìí, mo sì nírètí pé a lè fi èyí ránṣẹ́ kí n lè sọ bí kẹ̀kẹ́ yìí ṣe ń ṣiṣẹ́ ní ìgbésí ayé gidi fún yín.
Nígbà míìrán, ìròyìn nípa ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná tó tóbi jùlọ kì í ṣe nípa àwọn ọkọ̀ pàtó kan rárá, ṣùgbọ́n nípa àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ tuntun tó lágbára.
Èyí ni ó ṣẹlẹ̀ nígbà tí Schaeffler fi ẹ̀rọ tuntun rẹ̀ tí a fi ń wakọ̀ kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná Freedrive hàn. Ó yọ gbogbo ẹ̀wọ̀n tàbí bẹ́líìtì nínú ẹ̀rọ gbigbe kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná kúrò pátápátá.
Pẹdal náà kò ní ìsopọ̀ ẹ̀rọ kankan pẹ̀lú kẹ̀kẹ́ ẹ̀yìn, ṣùgbọ́n ó kàn ń fún generator lágbára ó sì ń gbé agbára náà lọ sí mọto ibi tí kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná náà wà.
Ẹ̀rọ yìí jẹ́ ẹ̀rọ tó fani mọ́ra gan-an tó ń ṣí ilẹ̀kùn sí àwọn àwòrán kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná tó ṣẹ̀dá. Ní àkọ́kọ́, èyí tó dára jùlọ ni kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná tó ń gbé ẹrù. Èyí sábà máa ń dí lọ́wọ́ nítorí àìní láti so kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná pọ̀ mọ́ kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná tó jìnnà réré tí a sì máa ń gé kúrò lára ​​rẹ̀ nígbà gbogbo nípasẹ̀ ìsopọ̀ ẹ̀rọ.
A rí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a gbé sórí kẹ̀kẹ́ ńlá kan tí ó ní agbára iná mànàmáná lórí Eurobike 2021, ó sì ṣe iṣẹ́ tó dára, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ẹgbẹ́ náà ṣì ń ṣe àtúnṣe rẹ̀ láti mú kí iṣẹ́ gbogbo àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́ pọ̀ sí i.
Ó dà bíi pé àwọn ènìyàn fẹ́ràn kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná tó yára, tàbí ó kéré tán wọ́n fẹ́ràn láti kà nípa wọn. Àwọn ìròyìn márùn-ún tó gbajúmọ̀ jùlọ nínú ìròyìn oníná mànàmáná ní ọdún 2021 ni àwọn kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná méjì tó yára.
Láìsí àní-àní, ilé iṣẹ́ tó ń ṣe kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná kéde ìfilọ́lẹ̀ kẹ̀kẹ́ alágbára gíga kan tí a ń pè ní V, èyí tó lè dé iyàrá tó sinmi lórí ipò pàtó. Ní ilé iṣẹ́ wo ni o ti ka aṣojú tàbí ìròyìn ìròyìn náà.
Àwọn kẹ̀kẹ́ oníná tí a fi ìdábùú ṣe kìí ṣe èrò lásán. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé kò sọ pé ó ń gbèrò láti ṣe àwọn kẹ̀kẹ́ oníná tí ó yára gan-an, ó sọ pé òun yóò mú kẹ̀kẹ́ alágbára tirẹ̀ wá sí ọjà.
Síbẹ̀síbẹ̀, ó mú ojú ìwé kan láti inú ìwé náà, ó sọ pé ète rẹ̀ ni láti gbé ìjíròrò kalẹ̀ lórí àwọn òfin kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná.
“Kẹ̀kẹ́ V ni kẹ̀kẹ́ alágbára àkọ́kọ́ wa. Kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ni èyí tí a yà sọ́tọ̀ fún ṣíṣe àṣeyọrí iyàrá gíga àti jíjìnnà gígùn. Mo gbàgbọ́ pé ní ọdún 2025, kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná tuntun yìí lè rọ́pò àwọn kẹ̀kẹ́ àti kẹ̀kẹ́ ní àwọn ìlú ńlá.
A pe fun eto imulo ti o da lori eniyan lati ronu nipa bi a ṣe le lo aaye gbogbogbo ti ko ba si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu rẹ. Inu mi dun pupọ lati ronu nipa bi awọn ilu yoo ṣe ri ni ọjọ iwaju nitosi, ati pe a ni igberaga lati ni anfani lati kopa ninu iyipada nipa kikọ awọn irinṣẹ iyipada ti o tọ.
Ọdún yìí ti jẹ́ ìròyìn ńlá láti ìgbà tí Ilé ìgbìmọ̀ aṣòfin kọ́kọ́ dábàá owó orí ìjọba àpapọ̀ fún àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná tí ó jọ àwọn ọkọ̀ iná mànàmáná ní oṣù kejì.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ènìyàn kan rò pé owó orí kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná jẹ́ àfojúsùn ìgbà pípẹ́, àbá náà gba ìgbẹ́kẹ̀lé ńlá nígbà tí Ilé Aṣòfin Amẹ́ríkà fọwọ́ sí ìdìbò gidi gẹ́gẹ́ bí apá kan “Òfin Àtúntò Tí Ó Dára Jùlọ.”
A fi opin si gbese owo-ori naa si $900, eyiti o kere ju opin ti a gbero tẹlẹ ti $1,500 lọ. O kan awọn kẹkẹ ina ti o wa ni isalẹ US$4,000 nikan. Eto atilẹba naa ni opin gbese owo-ori si awọn kẹkẹ ina ti o kere ju $8,000 lọ. Iwọn isalẹ ko awọn aṣayan keke ina ti o gbowolori diẹ sii ti awọn ami idiyele wọn jẹ ibatan si agbara wọn lati lo ọpọlọpọ ọdun ni yiyi ọkọ ayọkẹlẹ pada ni irin-ajo ojoojumọ.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn àwòṣe kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ló ṣì wà tí wọ́n ń tà ní owó tí kò tó US$1,000, àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná tó gbajúmọ̀ jùlọ ń tà ní ẹgbẹẹgbẹ̀rún owó dọ́là Amẹ́ríkà, wọ́n sì tún yẹ fún lílò nínú ètò tí ó wà nílẹ̀.
Lẹ́yìn ìtìlẹ́yìn àti ìgbìyànjú láti ọ̀dọ̀ gbogbo ènìyàn àti PeopleForBikes àti àwọn ẹgbẹ́ mìíràn, àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ni a fi kún owó orí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìjọba àpapọ̀.
“Nítorí àwọn ìṣírí ìnáwó tuntun fún àwọn kẹ̀kẹ́ àti àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná àti àwọn ìrànlọ́wọ́ fún àtúnṣe ètò ìṣẹ̀dá tí ó dojúkọ ojú ọjọ́ àti ẹ̀tọ́, ìdìbò tuntun ti Ilé Aṣòfin lórí “Òfin” náà ní àwọn kẹ̀kẹ́ gẹ́gẹ́ bí apá kan ojútùú ojú ọjọ́. A rọ Ilé Aṣòfin láti gba kí ọdún tó parí kí a lè bẹ̀rẹ̀ sí í dín àwọn èéfín ọkọ̀ kù nígbà tí a bá ń jẹ́ kí gbogbo ènìyàn máa rìnrìn àjò, láìka bí wọ́n ṣe ń rìnrìn àjò tàbí ibi tí wọ́n ń gbé sí.”
Ní ọdún 2021, a rí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná tuntun tó ń wúni lórí, àti agbára ìdarí àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ tuntun àti àtúntò òfin àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná.
Ní báyìí, bí àwọn olùpèsè ṣe ń bẹ̀rẹ̀ sí í gbádùn ara wọn láti àìtó àwọn ohun èlò ìpèsè tó le koko, èyí tó ń jẹ́ kí wọ́n mú àwọn èrò àti àwọn àpẹẹrẹ tuntun wá sí ọjà, ọdún 2022 lè di ọdún tó túbọ̀ dùn mọ́ni.
Kí ni o rò pé a ó rí nínú iṣẹ́ kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ní ọdún 2022? Jẹ́ kí a gbọ́ èrò rẹ ní abala àwọn ọ̀rọ̀ tó wà ní ìsàlẹ̀. Tí o bá fẹ́ padà sí àkókò fún ìrìn àjò ìrántí (oṣù 12 sí 24), wo àwọn ìròyìn tuntun nípa kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná ti ọdún 2020 tó kọjá.
Micah Toll jẹ́ olùfẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná, onímọ̀ nípa bátìrì, àti olùkọ̀wé ìwé àtúnṣe tó gbajúmọ̀ jùlọ ní Amazon àti ìwé àtọ́sọ́nà kẹ̀kẹ́ oníná DIY.