Ní àwọn ìlú ńláńlá, àwọn kẹ̀kẹ́ tí wọ́n ń lo agbára iná mànàmáná àti pedal láti gbé ẹrù wúwo ń rọ́pò àwọn ọkọ̀ akẹ́rù ìbílẹ̀ díẹ̀díẹ̀.
Ní gbogbo ọjọ́ Ìṣẹ́gun, ọkùnrin kan ní etíkun tí ó ń gun kẹ̀kẹ́ mẹ́ta tí kò dáa máa ń dúró sí àgbàlá níta ilé ìtajà yìnyín Kate ní Portland, Oregon, láti gba àwọn ọjà tuntun.
Ó kó ọgbọ̀n àpótí yìnyín Kate tí wọ́n ń pè ní vegan cream pẹ̀lú waffle cones àti marionberry cobbler sínú àpò firisa, ó sì kó o pẹ̀lú àwọn ọjà mìíràn sínú àpótí irin tí wọ́n gbé kalẹ̀ lẹ́yìn ìjókòó náà. Ó kó ẹrù tó tó 600 pọ́ọ̀nù, ó sì wakọ̀ lọ sí àríwá ìlà oòrùn Sandy Boulevard.
A máa ń mú kí ìpele kọ̀ọ̀kan lágbára sí i nípasẹ̀ mọ́tò iná mànàmáná tí ó wà nínú ẹ̀rọ ìgbálẹ̀. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó ń darí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníṣẹ́ tí ó fẹ̀ ẹsẹ̀ mẹ́rin, ó gun ọ̀nà kẹ̀kẹ́.
Lẹ́yìn máìlì kan ààbọ̀, kẹ̀kẹ́ mẹ́ta náà dé sí ilé ìkópamọ́ B-line Urban Delivery. Ilé-iṣẹ́ náà wà ní àárín ìlú náà, ní ìṣísẹ̀ díẹ̀ sí Odò Willamette. Ó ń kó àwọn ẹrù jáde ní àwọn ilé ìkópamọ́ kékeré àti àwọn ilé ìkópamọ́ tí ó wà ní àárín gbùngbùn ju àwọn ilé ìkópamọ́ ńlá tí wọ́n sábà máa ń gbé àwọn ẹrù lọ.
Apá kọ̀ọ̀kan nínú ipò yìí yàtọ̀ sí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọ̀nà ìfijiṣẹ́ tó kọjá lónìí. Ó rọrùn láti ronú nípa iṣẹ́ B-line gẹ́gẹ́ bí òṣèré Portland mìíràn. Ṣùgbọ́n irú iṣẹ́ bẹ́ẹ̀ ń gbòòrò sí i ní àwọn olú ìlú Yúróòpù bíi Paris àti Berlin. Ó jẹ́ òfin ní Chicago; wọ́n ti gbà á ní ìlú New York, níbi tí Amazon.com Inc. ti ní 200 irú kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná bẹ́ẹ̀ fún ìfijiṣẹ́.
Katelyn Williams, ẹni tó ni ice cream, sọ pé: “Ó máa ń wúlò nígbà gbogbo láti má ṣe ní ọkọ̀ díẹ́sùlù ńlá.”
Èyí ni ohun pàtàkì láti fi ran àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù oníná tàbí kẹ̀kẹ́ mẹ́ta oníná tí ó ṣì ń yípadà lọ́wọ́. Ó jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn kẹ̀kẹ́ oníná tí a fi pedal ṣe ìrànlọ́wọ́ fún tí ó ti di ohun tí ó gbajúmọ̀ nígbà àjàkálẹ̀-àrùn náà. Àwọn olùfẹ̀sùn sọ pé àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná kékeré lè rìn láàárín ọ̀nà jíjìn díẹ̀ kí wọ́n sì fi ọjà ránṣẹ́ ní àwọn agbègbè tí ènìyàn pọ̀ sí ní ìlú náà, nígbà tí wọ́n ń dín ìdènà, ariwo àti ìbàjẹ́ tí àwọn ọkọ̀ akẹ́rù forklift ń fà kù.
Sibẹsibẹ, eto-ọrọ aje yii ko tii han ni awọn opopona ni Amẹrika pe o nifẹẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Ọna yii nilo atunyẹwo pipe lori bi awọn ọja ṣe n wọ ilu naa. O daju pe iru ajeji tuntun yoo fa ija ni awọn agbegbe ti o ti kun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn onirin kẹkẹ, ati awọn ẹlẹsẹ tẹlẹ.
Àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná jẹ́ ojútùú tó ṣeé ṣe sí ọ̀kan lára ​​àwọn ìṣòro tó ṣòro jùlọ nínú iṣẹ́ ìṣètò. Báwo ni a ṣe lè gba àwọn ẹrù náà kọjá láti ibi ìkópamọ́ sí ẹnu ọ̀nà?
Orí fífó ni pé bó tilẹ̀ jẹ́ pé ìfẹ́ láti ṣe nǹkan kò lópin, àyè tí a fẹ́ gbà kò pọ̀ tó.
Àwọn olùgbé ìlú ti mọ̀ nípa àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti ọkọ̀ ojú irin tí wọ́n gbé pa mọ́ (tí wọ́n sì tún gbé pa mọ́) pẹ̀lú àwọn iná ewu tí ń tàn yanranyanran. Fún àwọn tí ń kọjá, èyí túmọ̀ sí ìdènà ọkọ̀ púpọ̀ sí i àti ìbàjẹ́ afẹ́fẹ́. Fún àwọn tí ń gbé ẹrù, èyí túmọ̀ sí iye owó ìfijiṣẹ́ tí ó ga sí i àti àkókò ìfijiṣẹ́ tí ó lọ́ra. Ní oṣù kẹwàá, àwọn olùwádìí ní Yunifásítì Washington rí i pé àwọn ọkọ̀ akẹ́rù ìfijiṣẹ́ lo 28% àkókò ìfijiṣẹ́ wọn ní wíwá àwọn ibi ìdúró ọkọ̀.
Mary Catherine Snyder, olùdámọ̀ràn ibi ìdúró ọkọ̀ fún ìlú Seattle, tọ́ka sí i pé: “Ìbéèrè fún àwọn ọ̀nà ìdúró ọkọ̀ pọ̀ ju bí a ṣe nílò lọ. Ìlú Seattle dán àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́tíríkì iná mànàmáná pẹ̀lú UPS Inc. wò ní ọdún tó kọjá.
Àjàkálẹ̀ àrùn COVID-19 ti mú kí ìdàrúdàpọ̀ náà pọ̀ sí i. Ní àsìkò tí wọ́n ti ń ṣe ìdádúró, àwọn ilé iṣẹ́ iṣẹ́ bíi UPS àti Amazon ní ìṣòro púpọ̀. Ó ṣeé ṣe kí ọ́fíìsì náà ṣófo, ṣùgbọ́n àwọn òṣìṣẹ́ tí wọ́n ń gbé oúnjẹ láti ilé oúnjẹ Grubhub Inc. àti DoorDash Inc. ti dí ọ̀nà ní agbègbè ìlú náà padà.
Ìdánwò náà ń lọ lọ́wọ́. Àwọn ilé iṣẹ́ ètò ìrìnnà kan ń dán owó tí àwọn oníbàárà lè san láti yẹra fún ìlẹ̀kùn, dípò bẹ́ẹ̀ wọ́n ń fi àwọn páálí sínú àpótí ìpamọ́, tàbí ní ti Amazon, sínú àpótí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́. Àwọn ọkọ̀ òfúrufú tilẹ̀ ṣeé ṣe, bó tilẹ̀ jẹ́ pé wọ́n lè gbowó jù àyàfi tí wọ́n bá ń gbé àwọn nǹkan tí kò wúwo bíi oògùn lọ.
Àwọn olùgbèrò sọ pé àwọn kẹ̀kẹ́ mẹ́ta kéékèèké tó rọrùn máa ń yára ju àwọn ọkọ̀ akẹ́rù lọ, wọ́n sì máa ń mú kí èéfín gbígbóná má pọ̀ sí i. Ó rọrùn láti yí i padà nígbà tí ọkọ̀ bá ń rìn, a sì lè gbé e sí àyè kékeré tàbí sí ẹ̀gbẹ́ ọ̀nà.
Gẹ́gẹ́ bí ìwádìí kan lórí àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná tí wọ́n gbé lọ sí Yunifásítì Toronto ní ọdún tó kọjá, yíyí àwọn ọkọ̀ ẹrù ẹrù iná mànàmáná padà sí àwọn ọkọ̀ ẹrù ìfijiṣẹ́ déédéé lè dín ìtújáde erogba kù nípa 1.9 metric tons lọ́dún kan—bó tilẹ̀ jẹ́ pé ọ̀pọ̀ kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná àti àwọn ọkọ̀ ẹrù ìfijiṣẹ́ déédéé ni a sábà máa ń nílò.
Olùdarí àti olùdásílẹ̀ B-line, Franklin Jones (Franklin Jones) sọ nínú ìkànnì ìkànnì kan láìpẹ́ yìí pé bí àwùjọ bá ṣe pọ̀ tó, bẹ́ẹ̀ náà ni owó ìrìnnà kẹ̀kẹ́ ṣe ń dínkù.
Kí àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná tó lè gbilẹ̀, a gbọ́dọ̀ ṣe àyípadà pàtàkì kan: àwọn ilé ìkópamọ́ kéékèèké ní àdúgbò. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ilé iṣẹ́ ètò ìrìnnà tún àwọn ilé ìkópamọ́ ńláńlá wọn ṣe ní ẹ̀gbẹ́ ìlú náà. Ṣùgbọ́n, nítorí pé àwọn kẹ̀kẹ́ náà kúrú jù, wọ́n nílò àwọn ohun èlò tó wà nítòsí. Wọ́n ń pè wọ́n ní àwọn ibi ìkópamọ́ kékeré.
Ibùdó kékeré yìí tí a ń pè ní hótéẹ̀lì ìṣètò ti wà ní Paris tẹ́lẹ̀. Ní etíkun wọ̀nyí, ilé-iṣẹ́ tuntun kan tí a ń pè ní Reef Technology gba owó ìnáwó $700 mílíọ̀nù fún ibùdó ìdúró ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ìlú ní oṣù tó kọjá láti fi àwọn ìfiránṣẹ́ tó wà ní ìsàlẹ̀ síta.
Gẹ́gẹ́ bí Bloomberg News ṣe sọ, Amazon ti dá àwọn ilé iṣẹ́ ìpínkiri kékeré 1,000 sílẹ̀ ní gbogbo orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà.
Sam Starr, olùdámọ̀ràn ọkọ̀ ẹrù aládàáni kan ní Kánádà, sọ pé láti lo àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù, àwọn kẹ̀kẹ́ kékeré wọ̀nyí gbọ́dọ̀ wà káàkiri láàrín rédíò tó tó máìlì 2 sí 6, ó sinmi lórí bí ìlú náà ṣe gùn tó.
Ní orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà, títí di ìsinsìnyí, àwọn àbájáde ọkọ̀ ojú irin kò tíì péye. Ní ọdún tó kọjá, UPS rí i nínú ìwádìí kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́ẹ̀kẹ́ta oní-ẹ̀rọ ní Seattle pé kẹ̀kẹ́ náà kó àwọn ẹrù díẹ̀ jọ ní wákàtí kan ju àwọn ọkọ̀ ojú irin lásán lọ ní agbègbè Seattle tí ó kún fún iṣẹ́.
Ìwádìí náà gbàgbọ́ pé ìdánwò kan tí ó bá pẹ́ fún oṣù kan péré lè kúrú jù fún fífi kẹ̀kẹ́ ránṣẹ́. Ṣùgbọ́n ó tún tọ́ka sí i pé àǹfààní àwọn kẹ̀kẹ́—ìwọ̀n kékeré—jẹ́ àìlera pẹ̀lú.
Ìwádìí náà sọ pé: “Àwọn kẹ̀kẹ́ oníná mànàmáná tó ń gbé ẹrù lè má ṣiṣẹ́ dáadáa bíi àwọn ọkọ̀ akẹ́rù.” Agbára ẹrù wọn tó kéré túmọ̀ sí pé wọ́n lè dín ìfijiṣẹ́ kù nígbàkúgbà tí wọ́n bá ń rìnrìn àjò, wọ́n sì ní láti máa tún ẹrù kún nígbàkúgbà.”
Ní ìlú New York, oníṣòwò kan tí orúkọ rẹ̀ ń jẹ́ Gregg Zuman, olùdásílẹ̀ Revolutionary Rickshaw, ti ń gbìyànjú láti mú àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná wá fún gbogbo ènìyàn láti ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún sẹ́yìn. Ó ṣì ń ṣiṣẹ́ kára.
Èrò àkọ́kọ́ Zuman ni láti ṣẹ̀dá àwọn kẹ̀kẹ́ mẹ́ta oníná ní ọdún 2005. Èyí kò bá gbọ̀ngàn takisí ìlú náà mu. Ní ọdún 2007, Ilé Iṣẹ́ Àwọn Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ pinnu pé ènìyàn nìkan ló lè wa kẹ̀kẹ́ ìṣòwò, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé kò ní jẹ́ kí àwọn mọ́tò iná mànàmáná máa wakọ̀ wọn. Wọ́n dá rìkíṣíà oníyípadà dúró fún ohun tó lé ní ọdún mẹ́wàá.
Ní ọdún tó kọjá, àǹfààní ló jẹ́ láti mú ìṣòro náà kúrò. Àwọn ará ìlú New York, bíi àwọn ará ìlú kárí ayé, ti di ẹni tí ó mọ bí a ṣe ń lo kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́tíríkì àti kẹ̀kẹ́ aláfọwọ́sowọ́pọ̀ fún àwọn ènìyàn.
Ní oṣù Kejìlá, ìlú New York fọwọ́ sí ìgbìyànjú àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná ní Manhattan láti ọwọ́ àwọn ilé iṣẹ́ ètò ìrìnàjò ńlá bíi UPS, Amazon àti DHL. Ní àkókò kan náà, àwọn olùpèsè iṣẹ́ ìrìnàjò bíi Bird, Uber àti Lime tẹjú mọ́ ọjà tó tóbi jùlọ ní orílẹ̀-èdè náà, wọ́n sì yí àwọn aṣòfin ìpínlẹ̀ náà lérò padà láti fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná àti kẹ̀kẹ́ ní òfin. Ní oṣù Kejìlá, Gómìnà Andrew Cuomo (D) kọ àtakò rẹ̀ sílẹ̀, ó sì ṣe òfin náà.
Zuman sọ pé: “Èyí ló mú wa juwọ́ sílẹ̀.” Ó tọ́ka sí i pé ó fẹ́rẹ̀ẹ́ jẹ́ pé gbogbo àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù tó wà ní ọjà ló ní ìwọ̀n tó kéré tán 48 inches.
Òfin àpapọ̀ kò sọ̀rọ̀ nípa àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná. Ní àwọn ìlú ńlá àti ìpínlẹ̀, tí òfin bá wà, wọ́n yàtọ̀ síra gan-an.
Ní oṣù kẹwàá, Chicago di ọ̀kan lára ​​àwọn ìlú àkọ́kọ́ tó ṣe òfin. Àwọn ìgbìmọ̀ ìlú fọwọ́ sí àwọn òfin tó fún àwọn ọkọ̀ akẹ́rù iná mànàmáná láyè láti wakọ̀ lórí àwọn ọ̀nà kẹ̀kẹ́. Wọ́n ní ààlà iyàrá tó ga jùlọ ti 15 mph àti fífẹ̀ ẹsẹ̀ mẹ́rin. Awakọ̀ náà nílò ìwé àṣẹ kẹ̀kẹ́, a sì gbọ́dọ̀ gbé kẹ̀kẹ́ náà sí ibi tí wọ́n ti ń gbé ọkọ̀ sí.
Láàárín oṣù méjìdínlógún sẹ́yìn, ilé iṣẹ́ oníṣòwò àti ètò ìṣiṣẹ́ lórí ayélujára sọ pé òun ti kó àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù tó tó 200 lọ sí Manhattan àti Brooklyn, ó sì ní èrò láti ṣe àgbékalẹ̀ ètò náà ní pàtàkì. Àwọn ilé iṣẹ́ ìṣiṣẹ́ mìíràn bíi DHL àti FedEx Corp. náà ní àwọn awakọ̀ ọkọ̀ ojú irin, ṣùgbọ́n wọn kò tóbi tó Amazon.
Zuman sọ pé, “Ní ọdún díẹ̀ tó ń bọ̀, Amazon yóò gbèrú ní ọjà yìí kíákíá.” “Wọ́n kàn máa ń dìde kíákíá níwájú gbogbo ènìyàn.”
Àwòṣe ìṣòwò Amazon lòdì sí ìlà B ti Portland. Kì í ṣe ọkọ̀ akérò láti ọ̀dọ̀ olùpèsè sí ilé ìtajà, bí kò ṣe láti ilé ìtajà sí ilé ìtajà. Whole Foods Market Inc., ilé ìtajà onígbàlódé kan tí Amazon ní, ń kó àwọn oúnjẹ lọ sí àdúgbò Brooklyn ní Manhattan àti Williamsburg.
Ju bee lọ, apẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna wọn tun yatọ patapata, eyiti o fihan bi ile-iṣẹ naa ṣe n ṣiṣẹ daradara ni ipele ọdọ yii.
Àwọn ọkọ̀ Amazon kì í ṣe kẹ̀kẹ́ mẹ́ta. Kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná lásán ni èyí. O lè fa ọkọ̀ akẹ́rù náà, tú u, kí o sì rìn wọ inú yàrá ìjókòó ilé náà. (Zuman pè é ní “kẹ̀kẹ́ àwọn ọlọ́rọ̀”.) Ó fẹ́rẹ̀ẹ́ jẹ́ pé gbogbo kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná ni wọ́n ń ṣe ní Yúróòpù. Ní àwọn orílẹ̀-èdè kan, wọ́n ń lo kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná gẹ́gẹ́ bí kẹ̀kẹ́ ìjókòó tàbí ọkọ̀ ọjà.
Apẹẹrẹ rẹ̀ wà káàkiri gbogbo ayé. Àwọn kan máa ń mú kí ẹni tó gùn ún jókòó dúró ṣánṣán, àwọn mìíràn sì máa ń tẹ̀ síwájú. Àwọn kan máa ń gbé àpótí ẹrù sí ẹ̀yìn, àwọn kan sì máa ń gbé àpótí náà sí iwájú. Àwọn kan wà ní gbangba, àwọn mìíràn sì máa ń fi ìkòkò ike tí ó mọ́ kedere wé awakọ̀ náà láti dènà òjò.
Jones, olùdásílẹ̀ Portland, sọ pé ìlú Portland kò nílò ìwé àṣẹ B-line àti pé kò nílò láti san owó kankan. Ní àfikún, òfin Oregon gba àwọn kẹ̀kẹ́ láàyè láti ní àwọn ohun èlò ìrànlọ́wọ́ agbára tó lágbára—tó tó 1,000 watts—kí kẹ̀kẹ́ náà lè ní iyàrá tó bá ìṣàn ọkọ̀ mu, kí ó sì ní ẹwà láti jẹ́ kí ẹnikẹ́ni lè gun òkè ńlá.
Ó ní: “Láìsí ìwọ̀nyí, a kò ní lè gba onírúurú àwọn ẹlẹ́ṣin, a kò sì ní ní àkókò ìfijiṣẹ́ déédé tí a rí.”
Àwọn oníbàárà Line B náà ní àwọn oníbàárà. Ọ̀nà ìfijiṣẹ́ àwọn ọjà ìbílẹ̀ New Seasons Market nìyí, èyí tí ó jẹ́ ẹ̀ka agbègbè ti àwọn ilé ìtajà oúnjẹ onídára mẹ́jọdínlógún. Carlee Dempsey, Olùdarí Àwọn Ohun Èlò Ìpèsè fún Àwọn Àkókò Tuntun, sọ pé ètò náà bẹ̀rẹ̀ ní ọdún márùn-ún sẹ́yìn, èyí tí ó sọ B-line di alárinà ìṣètò láàárín àwọn olùtajà oúnjẹ ìbílẹ̀ 120.
New Seasons n pese anfaani afikun fun awọn olupese: o san 30% ti awọn idiyele laini B ti wọn jẹ. Eyi n ran wọn lọwọ lati yago fun awọn olutaja ounjẹ deede pẹlu awọn idiyele giga.
Ọ̀kan lára ​​àwọn olùtajà bẹ́ẹ̀ ni Adam Berger, ẹni tó ni Portland Company Rollenti Pasta. Kí ó tó bẹ̀rẹ̀ sí í lo B-line, ó ní láti fi ránṣẹ́ sí New Seasons Markets pẹ̀lú Scion xB rẹ̀ tó jẹ́ kékeré ní gbogbo ọjọ́.
Ó ní: “Ó jẹ́ ìwà ìkà lásán.” “Pípín àwọn ohun èlò tó kẹ́yìn ló pa gbogbo wa, yálà àwọn ohun èlò gbígbẹ, àwọn àgbẹ̀ tàbí àwọn mìíràn.”
Ní báyìí, ó fi àpótí pasta náà fún ọkọ̀ akẹ́rù B-line, ó sì tẹ̀ ẹ́ mọ́lẹ̀ sí ibi ìkópamọ́ tó wà ní máìlì mẹ́sàn-án. Lẹ́yìn náà, wọ́n máa ń fi ọkọ̀ akẹ́rù ìbílẹ̀ kó wọn lọ sí onírúurú ilé ìtajà.
Ó ní: “Mo wá láti Portland, nítorí náà gbogbo èyí jẹ́ apá kan ìtàn náà. Mo jẹ́ ọmọ ìlú, oníṣẹ́ ọwọ́ ni mí. Mo ń ṣe àwọn ìpele kékeré. Mo fẹ́ kí a ṣe iṣẹ́ tí ó yẹ fún mi láti fi kẹ̀kẹ́ ránṣẹ́.” “Ó dára gan-an.”
Àwọn róbọ́ọ̀tì ìfijiṣẹ́ àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná. Orísun àwòrán: Starship Technologies (róbọ́ọ̀tì ìfijiṣẹ́) / Ayro (ọkọ̀ onípele púpọ̀)
Àwòrán náà wà lẹ́gbẹ̀ẹ́ ohun èlò ìfijiṣẹ́ ti ara ẹni ti Starship Technologies àti ọkọ̀ Ayro Club Car 411 tí ó jẹ́ ohun èlò ìfijiṣẹ́ iná mànàmáná. Starship Technologies (robot ìfijiṣẹ́) / Ayro (ọkọ tí ó ní iṣẹ́ púpọ̀)
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn oníṣòwò ló ń tọ́ka sí àwọn irinṣẹ́ ìfiránṣẹ́ tó wọ́pọ̀. Arcimoto Inc., ilé iṣẹ́ tó ń ṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mẹ́ta ní Oregon, ń gba àwọn àṣẹ fún ẹ̀dà máìlì tó kẹ́yìn ti Deliverator. Ẹlòmíràn tó tún ń ṣe é ni Ayro Inc., ilé iṣẹ́ tó ń ṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kékeré ní Texas tó ní iyàrá tó pọ̀ tó 25 mph. Ó fẹ́rẹ̀ẹ́ tóbi tó kẹ̀kẹ́ gọ́ọ̀fù, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rẹ̀ sì máa ń gbé aṣọ ìbora àti oúnjẹ ní àyíká tí ọkọ̀ ti ń lọ dáadáa bíi ibi ìsinmi àti àwọn ilé ẹ̀kọ́ gíga.
Ṣùgbọ́n Olórí Àgbà Rod Keller sọ pé ilé-iṣẹ́ náà ń ṣe àgbékalẹ̀ ẹ̀yà kan báyìí tí a lè wakọ̀ lójú ọ̀nà, pẹ̀lú yàrá kan fún títọ́jú oúnjẹ ẹnìkọ̀ọ̀kan. Oníbàárà náà jẹ́ ẹ̀ka ilé oúnjẹ bíi Chipotle Mexican Grill Inc. tàbí Panera Bread Co., wọ́n sì ń gbìyànjú láti fi àwọn ẹrù náà dé ẹnu ọ̀nà oníbàárà láìsan owó tí ilé-iṣẹ́ ìfiránṣẹ́ oúnjẹ náà ń gbà lọ́wọ́ wọn báyìí.
Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, àwọn robot kékeré ni wọ́n wà. Starship Technologies tí ó wà ní San Francisco ń yára ṣe àgbékalẹ̀ ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wọn tí ó ní kẹ̀kẹ́ mẹ́fà, èyí tí kò ju àwọn ohun èlò ìtutù bíà lọ. Wọ́n lè rìn ìrìn àjò máìlì mẹ́rin lọ, wọ́n sì yẹ fún ìrìn àjò ní ọ̀nà ẹlẹ́sẹ̀.
Gẹ́gẹ́ bí Ayro, ó bẹ̀rẹ̀ ní ilé ìwé ṣùgbọ́n ó ń gbòòrò sí i. Ilé-iṣẹ́ náà sọ lórí ojú-òpó wẹ́ẹ̀bù rẹ̀ pé: “Ní ṣíṣiṣẹ́ pẹ̀lú àwọn ilé ìtajà àti ilé oúnjẹ, a mú kí àwọn ìfiránṣẹ́ ní àdúgbò yára, kí ó gbọ́n, kí ó sì jẹ́ kí owó rẹ̀ pọ̀ sí i.”
Gbogbo àwọn ọkọ̀ wọ̀nyí ní àwọn mọ́tò iná mànàmáná, èyí tí ó ní àwọn àǹfààní wọ̀nyí: mímọ́, dídákẹ́jẹ́ẹ́ àti kí ó rọrùn láti gba agbára. Ṣùgbọ́n ní ojú àwọn olùṣètò ìlú, apá “ọkọ̀” ti bẹ̀rẹ̀ sí í tàn kálẹ̀ àwọn ààlà tí ó ti ya àwọn ọkọ̀ kúrò lọ́dọ̀ àwọn kẹ̀kẹ́ fún ìgbà pípẹ́.
“Ìgbà wo ni o yípadà láti kẹ̀kẹ́ sí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́?” Zuman, oníṣòwò ní New York béèrè. “Èyí jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn ààlà tí a ní láti kojú.”
Ọ̀kan lára ​​àwọn ibi tí àwọn ìlú Amẹ́ríkà lè bẹ̀rẹ̀ sí í ronú nípa bí wọ́n ṣe lè ṣàkóso ẹ̀rọ ìbánisọ̀rọ̀ ni máìlì onígun mẹ́rin kan ní Santa Monica, California.
Àyájọ́ náà ni Ìdíje Olympic Los Angeles ti ọdún 2028 tí ń bọ̀. Àjọṣepọ̀ agbègbè kan ní ìrètí láti dín ìtújáde páìpù èéfín kù ní àwọn agbègbè ìlú ńlá ní ìdá mẹ́rin nígbà náà, pẹ̀lú góńgó líle láti yí 60% àwọn ọkọ̀ akẹ́rù alábọ́ọ́dé padà sí àwọn ọkọ̀ akẹ́rù iná mànàmáná. Ní oṣù kẹfà ọdún yìí, Santa Monica gba owó ìrànlọ́wọ́ $350,000 láti ṣẹ̀dá agbègbè ìfijiṣẹ́ òfo àkọ́kọ́ ní orílẹ̀-èdè náà.
Kìí ṣe pé Santa Monica lè tú wọn sílẹ̀ nìkan ni, ó tún lè ní àwọn ọ̀nà ìdènà mẹ́wàá sí ogún, àwọn nìkan (àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná mìíràn) ló lè gbé àwọn ọ̀nà ìdènà wọ̀nyí dúró. Àwọn ni àwọn ibi ìdúró ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oní-ẹ̀rọ àkọ́kọ́ ní orílẹ̀-èdè náà. Kámẹ́rà náà yóò máa tọ́pasẹ̀ bí a ṣe ń lo ààyè náà.
“Ìwádìí gidi ni èyí. Àyẹ̀wò gidi ni èyí.” Francis Stefan, ẹni tí ó ń ṣe àkóso iṣẹ́ náà gẹ́gẹ́ bí olórí òṣìṣẹ́ ìrìnàjò ní Santa Monica sọ.
Agbègbè tí kò ní èéfín tó ń jáde ní ìlú náà ní àríwá Los Angeles ní agbègbè àárín ìlú àti Third Street Promenade, ọ̀kan lára ​​àwọn ibi tí wọ́n ti ń tajà ní Gúúsù California.
“Yíyan ọ̀nà tó wà ní ẹ̀gbẹ́ ọ̀nà ló ṣe pàtàkì jù,” Matt Peterson, alága àjọ Transportation Electricity Cooperation Organization tó yan Santa Monica sọ. “O ní ọ̀pọ̀ àwọn tó ń kópa nínú ibi oúnjẹ, ibi ìfijiṣẹ́, àti ibi iṣẹ́ láti ilé-iṣẹ́ sí ilé-iṣẹ́.”
Iṣẹ́ náà kò ní bẹ̀rẹ̀ fún oṣù mẹ́fà sí i, ṣùgbọ́n àwọn ògbógi sọ pé ìjà láàárín àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná àti àwọn ọ̀nà kẹ̀kẹ́ mìíràn kò ṣeé yẹ̀ sílẹ̀.
Lisa Nisenson, ògbóǹtarìgì nípa ìrìnàjò ní WGI, ilé-iṣẹ́ kan tí ó ń ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ohun èlò ìṣẹ̀dá gbogbogbòò, sọ pé: “Lójijì, àwùjọ àwọn ènìyàn kan wà tí wọ́n ń lọ fún ìrìnàjò, àwọn arìnrìnàjò àti àwọn oníṣòwò.” “Ó bẹ̀rẹ̀ sí í kún fọ́fọ́.”
Olùdámọ̀ràn Ẹrù Starr sọ pé nítorí ìwọ̀n kékeré tí wọ́n ní, àwọn ọkọ̀ ojú omi ẹ̀rọ itanna lè dúró sí ẹ̀gbẹ́ ọ̀nà, pàápàá jùlọ ní “agbègbè àga”, tí àwọn àpótí ìfìwéránṣẹ́, àwọn ibi ìtajà ìròyìn, àwọn òpó iná àti igi ń gbé.
Ṣùgbọ́n ní agbègbè tóóró yẹn, àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná ń wakọ̀ ní ojú ọ̀nà taya àwọn ọkọ̀ tí wọ́n ń lo àǹfààní wọn nílòkulò: àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́tíríkì lókìkí fún dídínà ìṣàn ènìyàn ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìlú.
Ethan Bergson, agbẹnusọ fún Ẹ̀ka Ìrìnnà ní Seattle, sọ pé: “Ó jẹ́ ìpèníjà láti rí i dájú pé àwọn ènìyàn máa ń pàgọ́ sí ibi tí ó yẹ kí wọ́n má baà dá ìdènà sílẹ̀ fún àwọn aláàbọ̀ ara ní ojú ọ̀nà.”
Nissensen sọ pé tí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kékeré tí ó rọrùn láti fi ránṣẹ́ bá àṣà yìí mu, àwọn ìlú ńlá lè nílò láti ṣẹ̀dá àpótí kan dípò ohun tí ó pè ní “àwọn ọ̀nà ìsopọ̀mọ́ra”, ìyẹn ni, àpótí méjì fún àwọn ènìyàn lásán àti èkejì fún àwọn ilé iṣẹ́ kékeré.
Àǹfààní tún wà ní apá mìíràn ti ilẹ̀ asphalt tí wọ́n ti kọ̀ sílẹ̀ ní àwọn ọdún àìpẹ́ yìí: àwọn ọ̀nà tó wà ní àwọn òkè.
“Mo bẹ̀rẹ̀ sí í ronú nípa pípadà sí ọjọ́ iwájú, mímú àwọn ìgbòkègbodò ìṣòwò díẹ̀ sí i kúrò ní òpópónà pàtàkì àti sí inú ìlú, níbi tí kò ti sí ẹlòmíràn bí kò ṣe àwọn olùgbé ìdọ̀tí tó dára?” Nisensen béèrè.
Ní tòótọ́, ọjọ́ iwájú ìfijiṣẹ́ agbára kékeré lè padà sí ìgbà àtijọ́. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọkọ̀ akẹ́rù díẹ́sẹ́lì tí ó ní ìṣòro àti ẹ̀mí tí àwọn kẹ̀kẹ́ ẹrù iná mànàmáná fẹ́ rọ́pò ni UPS, ilé-iṣẹ́ kan tí a dá sílẹ̀ ní ọdún 1907 ni ó ni wọ́n sì ń ṣiṣẹ́ rẹ̀.