Huber Automotive AG ti ṣe àgbékalẹ̀ ẹ̀rọ RUN-E Electric Cruiser rẹ̀ tí a ti mú dára síi, èyí tí ó jẹ́ àkójọ agbára tí kò ní ìtújáde tí a ṣe fún àwọn ohun èlò ìwakùsà.
Gẹ́gẹ́ bí ẹ̀dà àtilẹ̀wá, a ṣe RUN-E Electric Cruiser fún lílò ní àwọn àyíká tí ó le koko, ṣùgbọ́n ẹ̀dà iná mànàmáná Toyota Land Cruiser J7 tí a ti fi iná mànàmáná ṣe ń rí i dájú pé afẹ́fẹ́ náà dára sí i, ó dín ìbàjẹ́ ariwo kù, ó sì ń dín iye owó tí a fi ń ṣiṣẹ́ kù lábẹ́ ilẹ̀, gẹ́gẹ́ bí ilé-iṣẹ́ náà ti sọ.
Ẹ̀yà tuntun yìí tí a ti mú dara síi ti Electric Cruiser tẹ̀lé ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìgbésẹ̀ ní pápá iwakusa lábẹ́ ilẹ̀. Gẹ́gẹ́ bí Mathias Koch, Olùdarí Àkọọ́lẹ̀ Key fún ẹ̀ka Hybrid & E-Drive ti Huber Automotive, àwọn ẹ̀ka ti wà ní iṣẹ́ láti àárín ọdún 2016 ní àwọn ibi ìwakusa iyọ̀ ti Germany. Ilé-iṣẹ́ náà tún ti fi àwọn ọkọ̀ ránṣẹ́ sí Chile, Canada, South Africa àti Australia. Ní àkókò kan náà, àwọn ẹ̀ka tí a óò fi ránṣẹ́ ní oṣù kẹta sí Germany, Ireland àti Canada ṣeé ṣe kí wọ́n jàǹfààní nínú àwọn àtúnṣe tuntun.
Ètò E-drive lórí ẹ̀yà tuntun náà ní àwọn ẹ̀yà ara láti ọ̀dọ̀ àwọn olùpèsè bíi Bosch, gbogbo èyí tí a ṣètò ní ilé tuntun láti so “àwọn agbára ànímọ́ ẹnìkọ̀ọ̀kan pọ̀,” Huber sọ.
Èyí ṣeé ṣe nípasẹ̀ ààrín ètò náà: “ẹ̀rọ ìṣàkóso tuntun láti ọ̀dọ̀ Huber Automotive AG, èyí tí, tí ó dá lórí ètò agbára 32-bit, ń mú kí àwọn ẹ̀yà ara kọ̀ọ̀kan ṣiṣẹ́ dáadáa lábẹ́ àwọn ipò ooru tó dára jùlọ,” ni ó sọ.
Ètò ìṣàkóso ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àárín ti olùpèsè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà ṣepọ gbogbo àwọn èròjà tó bá ètò mu, ó ń ṣàkóso ìṣàkóso agbára ti ètò gíga àti fóltéèjì, ó sì ń ṣàkóso ìmúpadà agbára bérékì, ó da lórí ipò ìwakọ̀ àti ipò ìṣàkóso agbára àti ààbò.
“Jù bẹ́ẹ̀ lọ, ó ń ṣe àbójútó gbogbo àwọn ìlànà ìṣàkóso àti ìlànà nípa ààbò iṣẹ́,” ilé-iṣẹ́ náà sọ.
Àtúnṣe tuntun sí E-Drive Kit lo bátírì tuntun kan tí agbára rẹ̀ jẹ́ 35 kWh àti agbára ìtúnṣe gíga, tí a ṣe ní pàtàkì fún lílo agbára líle. Àtúnṣe afikún fún iṣẹ́ ìwakùsà rí i dájú pé bátírì tí a fọwọ́ sí àti èyí tí a ti ṣẹ̀dá jẹ́ ààbò àti alágbára, Huber sọ.
“A ti dán ìjamba náà wò, ó ti gbà omi wọlé, a sì ti kó o sínú àpótí tí kò lè jóná, bátìrì tuntun náà ní ìmọ̀ ẹ̀rọ sensọ tó gbòòrò, títí kan CO2 àti àwọn sensọ ọrinrin,” ó fi kún un pé, “Gẹ́gẹ́ bí ìpele ìṣàkóso, ó ń ṣe ìrànlọ́wọ́ fún ìkìlọ̀ àti ètò ààbò ojú ọ̀nà ooru tó ní ọgbọ́n láti pèsè ààbò tó dára jùlọ – pàápàá jùlọ lábẹ́ ilẹ̀.”
Ètò yìí ń ṣiṣẹ́ ní ìpele módùlù àti sẹ́ẹ̀lì, títí kan pípa ara ẹni láìsí ìdènà, láti rí i dájú pé ìkìlọ̀ ní ìbẹ̀rẹ̀ nígbà tí àìdọ́gba bá ṣẹlẹ̀ àti láti dènà ìdènà ara ẹni àti ìkùnà pátápátá nígbà tí àwọn àyíká kékeré bá wà, Huber ṣàlàyé. Bátìrì alágbára náà kìí ṣe pé ó ń ṣiṣẹ́ láìléwu nìkan ni, ṣùgbọ́n ó tún ń ṣiṣẹ́ dáadáa, ó sì ń ṣe ìdánilójú pé ó lè rìn tó 150 km ní ojú ọ̀nà àti 80-100 km ní ojú ọ̀nà.
Huber sọ pé, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ RUN-E Electric Cruiser ní agbára tó tó 90 kW pẹ̀lú agbára tó pọ̀jù tó 1,410 Nm. Ó ṣeé ṣe kí ó máa rìn ní ojú ọ̀nà, ó sì lè rìn ní 130 km/h ní ojú ọ̀nà pẹ̀lú agbára tó tó 15%. Nínú àtúnṣe rẹ̀, ó lè ṣiṣẹ́ ní àwọn agbára tó tó 45%, àti pé, pẹ̀lú àṣàyàn “gíga-òpópónà”, ó lè rí agbára tó tó 95% gbà. Àwọn àfikún páálí, bíi itutu bátírì tàbí gbígbóná, àti ètò afẹ́fẹ́, ń jẹ́ kí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná bá ipò kọ̀ọ̀kan mu.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, UK